Mehaanikuna Portugali MM-rallil osalev Patrick Enok: siin on võimalik erinevaid kogemusi saada
20-aastane Patrick Enok osaleb sel nädalavahetusel Portugali MM-rallil mehaanikuna, kus tema vastutada on Printsport meeskonna ühe Toyota GR Yaris Rally2 auto tagumine vasak nurk. Milliseid kogemusi on möödunud aasta Soome SM2 klassi meister Portugalist otsimas ja millal saab teda ennast taas rajal näha?
Oled sel nädalavahetusel küll Portugali MM-rallil kohal, kuid mitte sõitmas. Räägi millega sa sel nädalavahetusel seal tegelemas oled?
Olen Portugalis kohal, kuid sel korral mitte roolis vaid mutreid keeramas. Täpsemalt olen siin ühe Toyota Rally2 auto peal mehaanikuna tööl, ehk jah, natuke teistsugused tööülesanded sel korral, kuid siiski on lahe kohapeal olla ja sellest melust osa saada.
Kas hooldad seal Yuki Yamamoto autot või kellegi teise?
Tema auto on sama meeskonna telgi all, kuid ma ise olen noore prantslase Adrien Mosca Toyota Rally2 auto peal. Pigem selline mitte just esiotsa sõitja ja kruusa peal veel vähe kogemust, aga siiski on tööülesandeid sama palju.
Sinu põhiline ülesanne on seal mehaaniku töö, kuid kas sa annad noorele sõitjale natukene nõu ka kuidas kruusa peal sõita?
Otseselt minu käest keegi niimoodi küsimas ei ole käinud ja siin on neid teisi n-ö kiireid ja tähtsaid mehi veel kelle käest küsida. Pigem võib-olla sain ise natukene vahetut kogemust, kui sain esimesel testipäeval Roope Korhoneni kõrval ühe sõidu ja sain natukene aimu, et mis teed siin Portugalis on ja kui kiiresti neid sõita tuleb. Selles osas saan midagi kaasa võtta ka sõidu poole pealt. Meeskonnas on tuntud insenere, kellega saab tutvust teha ja ka neid, keda juba tean, et arutada erinevaid teemasid . Seega on siit võimalik mitu erinevat kogemust saada nii tehnilise poole pealt mehaanikuna, kui ka enda sõidule mingeid näpunäiteid.
Kui sa kõrvalt istuja poolelt neid teid võrdleksid, siis mis on sinu senise kogetuga Portugalile kõige sarnasem on olnud?
No ilmselt saab ikkagi kõige sarnaema välja tuua Hispaanias sõidetud Toyota tehasetiimi arendustestis kogetud teed. Kuigi siin Portugalis tundub, et on teed rohkem mägisemad. Hispaanias oli ka natuke mägine, kuid mitte päris selline nagu Portugalis. Võib-olla see kruusa profiil on ka vähe teistsugune ja kohati kõvem, kui Hispaanias. Kuna ise päris rooli taga kogeda ei ole saanud, siis ei oska öelda, et milline see pidamise vahe võib olla, kuid ütleme nii, et kui tee läheb katki, siis tulevad päris suured kivid kruusa alt välja.
Sinu enda hooajast rääkides, siis millised on järgmised sammud ja kus sind sõitmas võib näha?
Järgmise sõiduna saab mind näha Soomes sõidetaval Imatra rallil mai eelviimasel nädalavahetusel. Samal ajal on ka Rootsi EM etapp, kuid oleme valinud nii kulude, kui väljavaadete mõttes sõitmise Soome meistrivõistlustel. Vaatame, et õnnestuks ikkagi Rally Estonia ja Secto ralli ka kaasa teha MM-rallide raames.
Kuidas sul on läinud Eesti Olümpiakomitee ja Next Rally Star ühisprojekti raha kogumine?
Hetkel on kogutud üle 7000 euro eurot, mille eest saab midagi ehk sõidetud, kuid ralli juures on ju veel igasuguseid erinevaid kulusid, mida katta saab. Lõpuks on mõte see, et iga euro on oluline ja midagi saab ikkagi lõpuks tänu sellele ära teha. Üritame omalt pool tööd teha, et eelarvet kokku saada.
Pikemalt saab Patricku Portugali MM-ralli eelset intervjuud kuulata Powerstage Podcasti Portugali MM-ralli eelvaate saatest. Intervjuud saab kuulata alates tund ja 6 minutit.
Patrick Enoki ja tema kaardilugeja Silver Simmi 2026. aasta võistlushooaja eelarve, mis hõlmab endas osalemist maailma, Euroopa, Soome ja Eesti meistrivõistluste etappidel on kokku ligikaudu 370 000 eurot. Sellest 125 000 euro ulatuses toetavad 20-aastast Eesti autoralli tulevikulootust Enokit Soome toetajad ja 100 000 lisavad Eesti toetajad.
Eesti Olümpiakomitee ja Next Rally Star ühisprojekti raames on tänaseks rallipaari Enok / Simm toetuseks kogutud 7565 eurot, mis tähendab, et puudu on veel ligi 145 000 eurot.
Patrick Enokit saab toetada Minu sportlane keskkonnas, kus saab teha kas ühekordse makse või igakuise püsimakse. Toetame üheskoos Patricut ja Silverit, et mehed saaksid kodusel MM-rallil maailma tippude vastu enda kiirust ja oskusi näidata, sest hooaeg 2027 toob WRC sarja uued autod ja meeskonnad ning see võib olla eestlastele hea võimalus tuleviku arvestades mõnele praegusele või sarjaga liituvale meeskonnale silma paista.
Foto: Erakogu