Intervjuu legendaarse Vallo Sootsiga: „Pärast autode ringraja võistlust ei tahtnud Muugale aiamaale enam kunagi minna.”

26.apillil esilinastub film „Kurvilise tee legendid“, mille tootnud Sterotek Film ja selle eel oli Raunol ja Urmas Roosimaal suur au ja rõõm intervjueerida mitmekordset Eesti meistrit, NSVL meistrit ja Sotsialismimaade „Sõpruse“ karikasarja võitjat Vallo Sootsi.

16.märtsil 75. juubelit tähistanud Eesti autoralli legendiga jagus juttu rohkem, kui sajaks minutiks ja see jutt oli väga-väga huvitav. Kuula sinagi, kuidas avastas Vallo Soots enda jaoks autospordi, kuidas tekkis legendaarne võistluspaar Vallo Soots – Toomas Putmaker, kuidas pääses välja raudse eesriide tagant jpm.

Mõned küsimused ja vastused sellest 100 minuti pikkusest intervjuust.

Kuidas sa Vallo endale selle autoralli „pisiku“ said?

Esimene pisik oli üldse autospordist, kui me olime vennaga väikesed poisid, mingi nihukesed 13-14 ja vend minust neli aastat noorem. Läksime Muugale oma krunti vaatama jalgratastega ja tee viis kahjus mööda Kalevi Auto ja Moto klubist, kus käis parasjagu autode ringraja võidusõit. Siis me vahtisime päev otsa seda ja siis ma enam Muugale sinna aiamaale ei tahtnud kunagi minna. Esialgu oli kodus, et lähme võistlust vaatama, kuid pärast päris autoralli juurde olid klassivennad peale sõjaväge seal samas Kalevi auto ja moto klubis ja seal oli Juhan Seina ette võetud rallikool või asi, kus kõik sõbrad treenisid ja klassivend Putmaker oli ka seal. Kui autot seal polnud, siis ma aitasin teistel ehitada, käisin kaasas ja siis ühel korral oli nii, et keegi ei saanud minna ja see oligi see kord Vana Tooma ralli 1971, kui läksin sõitma kellegi asemel.

Aasta 1978 ja juba terve hooaeg koos Toomas Putmakeriga ja osalesite esimest korda Rajd Polski ehk Poola autorallil. Palju sellistest piiritagustest seikadest meeles on?

Poola ralli oli täispikkuses ralli, mille pikkuseks kuskil 3000 km ja võib öelda, et ligi 1000 km kiiruskatseid. Poola teed olid väga keerulised, käänulised, palju asfalti ja mägedes. Eesti inimesed pole harjunud mägedes sõitma ja siis ta oli raske. Poolas ilmnes peale rallit aegu analüüsides, et üks ja sama kiiruskatse sõitsime öösel pimedas kiiremini, kui päeval valges, sest öösel pimedas ei näinud sinna alla augu põhja.

Austraalia kõrberallil 1987 said Vallo Soots / Toomas Putmaker kokkuvõttes 18. ja omas klassis 4. koha. Sotsmaade karikasarja hea tugev tulemus jäi Ungari, Bulgaaria katkestamiste peale?

Kõik aastad ei ole vennad ja esimese treeneri Juhan Seina moto oli see, et ralli algab, kui poodiumi pealt maha sõidad ja lõppeb siis, kui poodiumi peale sõidad. Mis sa vahepeal teed ja kui kiiresti sa sõidad, see ei mõjuta tulemust. Kui sõidad niimoodi kiiresti, et kolm kiiruskatet võidad ja siis vastu puud, kellele seda tarvis on. Selle peale sai rihitud ka, et osad aastad teised ja kolmandad kohad, et kokkuvõttes saada kõva tulemus, sest kui ühe korra oleks võitnud ja kolm korda katkestanud, siis poleks olnud hea. Keegi kunagi ütles, et autorallit on kaunis raske sõita, sest iga kilomeetri kohta on kaks kilomeetrit kraavi.

Need on vaid mõned katked väga-väga huvitavast intervjuust legendaarse Vallo Sootsiga.

Leia üles Powerstage Podcast ja kuula üle terve intervjuu mehega, kelle võidetud tiitlite osas pole sellist nimekirja ühelgi teisel Eesti piloodil ette näidata.

Powerstage Podcasti leiate:

Soundcloud: https://bit.ly/3YjyC1t

Spotify: https://spoti.fi/2Gwf3zf

iTunes: https://apple.co/2TOjW9E

Kuku Raadio Podcast: https://bit.ly/35aWlea

Head kuulamist ja veelkord suure-suured tänud Vallo Soots!

Piloot VALLOS SOOTS (1948) – kaardilugejad rallidel läbi aegade: Ants Sildmäe, Toivo Schipai, Aivo Reinaru, Andres Mandre, Juhan Sein, Toomas Putmaker, Viktor Ignatjev, Tõnu Vunn.

Autospordis aktiivselt tegelenud 1971-1988.

Ekipaaži Vallo Soots – Toomas Putmakeri parimad saavutused:

1976 ENSV meeskondlik taliralli „Talv 76“, Vihuri meeskonna liikmetena I koht.

1976 Vana Toomase autoralli absoluutarvestuse I koht

1976 Eesti meistrivõistlused „Estonia 76“, absoluutarvestuses I koht ja Eesti meistrid klassis A2

1976 NSVL meistrivõistlused klassis A2/1 8. klassis 7. koht

1977 ENSV meeskondlik taliralli, Sõprus III meeskonna liikmetena I koht

1977 Vana Toomas autoralli I koht

1977 Eesti meistrivõistlused „Estonia 77“ 8. klass I koht ja Eesti meistrid

1977 Edasi karikaralli absoluutarvestuse III koht

1978 ENSV meeskondlik taliralli Sõprus III meeskonna liikmetena II koht

1978 NSVL meeskondlik taliralli TSK Sõpruse meeskonna liikmetena II koht

1978 NSVL meistrivõistlused III etapp A2 klassis II koht

1978 NSVL meistrivõistlused A2 klassis II koht

1979 Automi Suurralli absoluutarvestuses III koht

1980 Pneumant ralli Ida-Saksamaal, absoluutarvestuses II koht, klassis II koht

1980 Vana Toomas autoralli 5. koht

1980 Taurus ralli Ungaris, absoluutarvestuse 5. koht, klassis II koht

1980 NSVL meistrivõistluste III etapp, absoluutarvestuses III koht

1981 ENSV meistrivõistlused meeskondlikus talirallis TSK Sõprus meeskonna liikmetena II koht

1981 Automi Suurralli absoluutarvestuse I koht

1982 Danube ralli Rumeenias, absoluutarvestuses II koht

1982 Rajd Pokoju ralli Poolas absoluutarvestuses II koht

1983 Vene Talv autoralli absoluutarvestuse III koht

1983 Mecsek ralli Ungaris absoluutarvesutse 7. koht, klassis II koht

1983 Wismut ralli Ida-Saksamaal absoluutarvestuses II koht, klassis I koht

1983 Sotsialismimaade karikasari „Sõprus“ hooaja kokkuvõttes III koht

1984 Rahvusvaheline autoralli „Baltika 84“ absoluutarvestuse I koht

1985 Pneumant ralli Ida-Saksamaal absoluutarvestuses III koht, klassis II koht

1985 Rajd Polski Poolas absoluutarvestuses 6. koht, klassis III koht

1986 Rahvusvaheline autoralli „Sojuz 86“ absoluutarvestuse III koht

1986 Mogürt-Salgo ralli Ungaris absoluutarvestuses ja klassis II koht

1986 Danube ralli Rumeenias absoluutarvestuses ja klassis II koht

1986 1000 Järve MM ralli Soomes, klassis III koht

1986 Sotsialismimaade karikasarja „Sõprus“ hooaja üldvõitjad

1987 Pneumant ralli Ida-Saksamaal absoluutarvestuses II koht

1987 Dacia-Danube ralli Rumeenias klassis I koht

Statistika pärineb lehelt @VFTS Film ja selle autor on Urmas Roosimaa.

Fotod: Erakogu ja MoMu arhiiv