Jaspar Vaher / Rait Jansen jätsid laupäeval kõik nimekad ja endast kogenumad konkurendid seljataha

Jaspar Vaher / Rait Jansen näitasid laupäeval Rootsi kiiretel kruusateedel kogenud konkurentidele tagatulesid

Euroopa autoralli meistrivõistluste teine etapp Royal Rally of Scandinavia jätkus laupäeval seitsme kiiruskatsega ja päevale läksid liidritena vastu Jaspar Vaher / Rait Jansen (Toyota), kelle edu oli lähimate konkurentide ees 0,3 sekundit.

Kui hommikuse ringi avakatsel jäid parimatel 2 sekundit kaotanud eestlased katse TOP3 välja, siis järgmise katse võitsid nad teise aja välja sõitnud kaasmaalaste Joosep Ralf Nõgene / Aleks Lesk (Toyota) ees 4,4 sekundiga ja suurendasid enda üldedu Mikko Heikkilä / Kristian Temonen (Škoda) ees 10 sekundile.

„Jah, see tundus hea! Pinnas on palju rohkem selline, millega ma olen harjunud.  Tee oli roopas, kuid  sain natuke suruda. See oli tõesti hea kiiruskatse,“ sõnas Vaher SS3 finišis.

Ralli kolmas katse sai saatuslikuks võistlusparidele Benjamin Korhola / Patrick Öhman (Škoda) ja Andrea Mabellini / Virginia Lenzi (Lancia), kes mõlemad autod lõhkusid ja katkestasid. Õnneliku spinni elasid katsel üle Martins Sesks / Renars Francis (Škoda), kes lõpuks lõpetasid hommikuse ringi 16,1 sekundilise kaotusega eestlastele viiendal kohal.

Hommikuse ringi viimasel katsel näitas 19.aastane Vaher 0,4 sekundilise kaotusega katse teist aega ja sai lõunapausile 10,7 sekundilises edus kogenud soomlase Teemu Suninen (Škoda) ees.  

Päeva teisel ringil muutusid veidi ka ilmaolud ja võistlejad said sekundite eest heidelda kohatises vihmasajus. Esimesel pärastlõunasel katsel näitasid eestlased katse kolmandat aega, kuid kuna Teemu Suninen / Antti Haapala jäid neile alla, siis suurendasid liidrid üldedu 11,5 sekundile.

Järgmisena ootas võistlejaid ja fänne ees legendaarne Rootsi ralli katse, kus 1995. aasta maailmameistri auks nimetatud Colinś Crest, mille päeva pikima lennu tegid rootslased Patrick Hallberg / John Stigh, kelle Toyota GR Yaris Rally2 lendas 47 meetrit. Vaher / Janseni autol purunes katsel kahjuks parem esimene rehv ja finišisse jõudes oli neil 6,43 km katsega kogunenud 2,8 kaotussekundit. Korduvkatsete ringi alustasid Vaher /  Jansen hoolimata sellest, et neil polnud rohkem varurehve katsevõiduga, mis oli nende selle ralli kolmandaks. Päeva viimasel katsel, kus esimesel läbimisel oli rehv purunenud liidrid suuri riske ei võtnud ja said 1,8 sekundilise kaotusega kirja neljanda aja. Pühapäevale lähevad Jaspar Vaher / Rait Jansen vastu liidritena ja nende edu on Suninen / Haapala ees 8,8 sekundit. Kolmandad on Heikkilä / Temonen, kes jäävad eestlastele alla 14,3 sekundiga.
Vaher / Jansen on pühapäeval rajal 15. ekipaažina.

„Kindlasti peab tundma rõõmu. Üllatavalt hästi on läinud ja üle ootuste kindlasti. Midagi lihtsat ei olnud see pärastlõuna ka, me saime rehvipurunemise ja kaotasime natukene aega, kuid õnneks mitte liiga palju ja lõpuks suutsime oma esikohta säilitada. Colins katse esimene läbimine istus mulle päris hästi ja ma suutsin seal päris kõvasti pingutada aga läks rehvi nahka. Teine läbimine oli see, et hoidsime ise natukene tagasi ja eks tase on niivõrd kõrge, et hoiad natukene tagasi ja see kaotus tuleb kohe. See liidrikoht ei muuda mitte midagi, tuleb oma asja edasi teha ja teiste peale mõtlemine minu elu lihtsamaks ei tee,“ võttis liider Vaher Täismängule antud intervjuus päeva kokku.

19.aastase Vaheri head esitust Rootsi teedel kommenteeris Rally TV-le antud interjuus ka tema mentor Juho Hänninen.

“Me teadsime, et selles poisis on kuhjaga potentsiaali, aga natuke see ikka üllatab. Paneme talle pidevalt südamele, et tuleb olla kannatlik. Ta on oma karjääris alles varajases staadiumis ja Yarisega sõitnud vaid paar rallit.  Pikk tee on veel minna, aga pean tunnistama, et ta on päris lubav. Oleme küll kõvasti testinud, aga see on nüüd esimene kord. Rohkem tulesid on tema peal ja pingeid ka, aga praegu saab ta selle kõigega väga hästi hakkama. Muidugi on see tema jaoks lubatud. Ta on kaval poiss, tunnetab päris hästi, mida on vaja teha, ning on olnud väga lõdvestunud ja enesekindel. Olen päris kindel, et ta sõidab täpselt nii hästi, kui ta tunnetab, ja praegu väljendub see ka tulemustes,” sõnas Hänninen intervjuus.

Hommikuse ringi teisel katsel eestlastele kaksikvõidu kindlustanud Nõgene / Lesk lõpetasid hommiku 16,1 sekundilise kaotusega kuuendal kohal, kuid teenisid 5 minutit hooldusest hiljem välja minemise eest 50 trahvisekundit, mis nad päeva lõpuks 1.47,6 kaotusega 17. kohale kukutas. Nõgene / Lesk stardivad pühapäevastele katsetele üheksanda autona.

„Ma hetkel ise ka päris täpselt ei tea mis juhtus. Niipalju tean, et mehaanikud ei jõudnud autot valmis, sest taga paremas nurgas oli õõts niipalju pihta saanud, et kui mehaanik hakkas seda külge tagasi panema, siis mulle tundus, et see ei tahtnud sinna tagasi minna. Sellest tekkis error ja ajaline karistus. See tegi korraks päris kurvaks. Homsed katsed võiks homme mulle paremini sobida, kuid ma ei tea veel stardi positsioonide osas ja eks me näeme seda õhtul,“ sõnas Nõgene Täismängule antud intervjuus.

Vaata pikemalt mida Vaher ja Nõgene Täismängule antud intervjuudes rääkisid

Royral Rally of Scandinavia TOP8 SS8 järel

Kui laupäeval läbiti seitse kiiruskatset ja 83,86 katsekilomeetrit, siis pühapäeval ootab võistlejaid ees kaheksa kiiruskatset ja 98,90 katsekilomeetrit. Päeva avakatsele antakse start 08.40.

Foto: @World/RedBullContentPool

Back to top button