Robert Virves / Jakko Viilo võtsid hooaja neljanda WRC2 klassivõidu ja tõusid MM-liidriteks

Möödunud nädalavahetusel sõidetud Soome MM-ralli võitsid koduteedel võistelnud Sami Pajari / Marko Salminen, kellel see oli teine järjestikune MM-ralli võit. Robert Virves / Jakko Viilo saavutasid WRC2 klassivõidu. Pajarist sai Soome MM-ralli läbi aegade noorim võitja ja ta tõi koos Salmineniga soomlastele ajaloo 200. MM-ralli võidu.

Toyotale kindlustasid kolmikvõidu pühapäeva parimad Oliver Solberg / Elliott Edmodson ja vaid 0,025 sekundiga punktikatse võitnud Elfyn Evans / Scott Martin, kes jäid võitjatest maha vastavalt 26,7 sekundiga ja minut 19,5 sekundiga.

WRC2 klassi TOP5 kolm Eesti võistluspaari

Eestlaste huvi oli Soome MM-rallil seotud eelkõige WRC2 klassiga, kus läks starti viis võistluspaari, kellest finišisse jõudsid neli. Tänavu kolm etapivõitu võtnud Robert Virves / Jakko Viilo (Škoda) alustasid Soomes katsevõiduga ja võitsid lõpuks 20 sõidetud katsest 5. Seitsmendast katses rallit juhtinud eestlased kaotasid küll laupäeva pärastlõunal lõhutud rehvi ja eelviimasel katsel teenitud 25,6 sekundilise kaotusega nominaalaja tõttu liidrikoha Teemu Suninenile / Janni Hussile (Toyota), kuid kuna soomlastele määrati viimase katse eel laupäeva avakatsel üle katuse käinud konkurentide juures mitte peatumise eest 30 sekundiline ajatrahv, siis kuulus 16,1 sekundilise eduga klassivõit Virvesele / Viilole

See oli eestlastele hooaja neljandaks etapivõiduks, mis tõstis nad 100 punktiga MM-liidriteks. Rally2 arvestuse võitnud Jari-Matti Latvala / Juho Hänninenile (Toyota) jäid nad 20 kiiruskatse kokkuvõttes alla 21,4 sekundiga.

„Ma arvan, et ralli esimene pool oli meil väga tugev. Oli olukordi, kus liiga rahul ei olnud endaga, kuid suutsime ära klattida ja selles vihmas olid olud päris rajud, kuid ma arvan meil oli seal kõige tugevam sooritus. Korralik andmine oli jälle kuni laupäeva lõunani ja sinnani sai väga rahul olla, kuid siis hakkas natuke juhtuma. Sinna pole midagi parata, et ralli nii lõppes ja ma arvan, et mingis mõttes oleks me mõlemad Teemuga võitu väärinud, kuid selline see sport on. Siit edasi Lõuna-Ameerika ja see, mis viimaseks tuleb, seda veel ei tea,“ võttis Virves hooaja neljanda võidu toonud etapi sündmused kokku.

Soomes tegid karjääri teise WRC2 klassi stardi Jaspar Vaher / Rait Jansen (Toyota). Toyota Gazoo Racing Next Generation meeskonna võistlejad näitasid 20 kiiruskatsest pooltel TOP3 katseaega ja heitlesid viimase kiiruskatseni Lauri Joona / Antti Linnaketoga (Škoda) poodiumi viimase astme nimel. Ralli kokkuvõttes kuulus 19- aastasele Vaherile neljas koht. Kui esikohast jäi Vaher / Jansenit lahutama 55,7 sekundit, siis kolmandast kohast vaid 1,4.

„Ma arvan, et väga positiivne nädalavahetus ja sõitsime targalt. Reedel küll kaotasime päeva teises pooles kõva vihma tõttu aega, kuid muidu üritasime kiirust järk järgult kasvatada. Mõned katsed sobisid ja teised mitte, kuid seal, kus sobis, sõitsime oma tunde järgi ja proovisime ka auto seadistuse muudatusi ning tundus, et liigume õiges suunas. Täna oli ka päris äge katse viimaseks pandud, 30 km päris hullu andmist. Muidugi oleks tore olnud Joona kinni püüda, kuid teine läbimine esimesena minna ei olnud väga lihtne ja eks see jääb sõitja taha ka, kuid peab rahul olema,“ võttis Vaher väga tubli tulemusega lõppenud elu esimese Soome MM-ralli kogemuse kokku.  

Ainsate eestlastena kõigil tänavustel MM-rallidel osalenud Romet Jürgenson / Siim Oja (Ford) olid reedel sõidetud kuivades oludes veidi parimate tempost maas, kuid tundsid end laupäeva ja pühapäeva katsetel paremini ning lõpetasid Soome MM-ralli WRC2 klassi viiendal kohal. Virvesele / Viilole kaotasid kaks TOP3 katseaega välja sõitnud M-Sport võistlejad 1.05,7.

„Reedel oli sõidu mõttes endal kehva päev ja auto ei olnud ka selline nagu tahaks. Laupäevaga muutus kõik paremaks ja tegime auto balansiga nädalavahetusega suure sammu edasi. See mulle meeldis, et oli uusi katseid ja pidi peaga sõitma ning vigu vältima, mis näitab, et legend oli hea ja sai sõita küll. Siin oli rohkem kiireid sõitjaid, kui Eestis ja lahe on näha, et Eestist on väga kõvasi käsi juurde tulnud, kellel maailma tasemel kiirus. Juba järgmisel nädalala läheme Šotimaale ja siis juba Lõuna-Ameerika, mis saab olema lahe kogemus ,“ sõnas Jürgenson ralli kokkuvõtteks.

Reedel korra TOP3 aega näidanud ja päeva neljandal kohal lõpetanud ning kolmandast kohast vaid 1,1 sekundi kaugusel olnud Patrick Enok / Silver Simm (Škoda) käisid kahjuks laupäeva hommiku avakatsel ühes aeglases paremkurvis üle katuse ja jäid kraavi kukkudes autosse lõksu. Kuna Suninen / Hussi ja ka Joona / Linnaketo nende juures ei peatunud ja nende ohutuses ei veendunud, pidid eestlased ootama rallifännide abi, kes nende auto taas ratastele lükkasid. Mõlemad Soome võistluspaarid said ohutusnõuete eiramise eest ka karistada. Kuna Enoki / Simmi auto oli kahjustada saanud ja pidurid peale jäänud, siis tuli laupäev küll katkestada, kuid pühapäeval olid nad rajal tagasi ja näitasid mõlemal 30 km pikkusel Himos-Jämsä katse läbimisel WRC2 klassi TOP10 aega. 

„Ausalt öeldes on täna suhteliselt tühi tunne, kui vaatasin täna Jasparit ja Joonat võidu sõitmas poodiumi peale. Ma ei oska küll öelda, et kas ma oleks laupäeval ja täna sama tempot suutnud hoida, kuid reedel olime nendega samas tempos. Pärast analüüsi tuli välja, et see laupäevane väljasõit ei olnud otseselt meie viga, vaid oli autoga veidi viperusi. Siit on kindlasti palju positiivset kaasa võtta, kuigi seda on praegu raske endale tunnistada. Nii palju, kui on inimesed öelnud ollakse väga rahul ja peame ise ka rahul olema. Eesti jääb tulemuse poolt rohkem meelde ja siin kiiruse osas,“ sõnas Enok ralli finišis.

Viienda võistluspaarina Soomes võistelnud Joosep Ralf Nõgene / Aleks Lesk (Toyota) näitasid reedel korra WRC2 klassi TOP10 aega, kuid päeva eelviimasel pikal katsel toimunud väljasõit ja sellest tingitud auto turvapuuri kahjustus tähendas nende jaoks kahjuks ralli lõppu.

Palju suurel kiirusel väljasõite

Soome MM-ralli 20 kiiruskatsest kogu 11 läksid sel aastal üle rahvusvahelise autoliidu FIA lubatud 130 km/h ja kõige suurema kiiruse 138,7 km/h sõitsid laupäeva viimasel katsel välja Evans / Martin. Suured kiirused ja muutunud võistlustrass tõi sel aastal kaasa ka palju väljasõite, millest ei pääsenud ka MM-sarja tipud. Esimesed eksijad olid Hyundai võistlejad Esapekka Lappi / Enni Mälkönen, kes oma auto neljanda kiiruskatse esimeses kurvis üle katuse keerasid ja katkestasid. Sama katse viis mängust samuti üle katuse käinud WRC2 klassi esikohta hoidnud Emil Lindholmi / Gabriel Moralese (Škoda).

14. kiiruskatse viis esikoha heitlusest MM-liidrid Evans / Martini, kes oma Toyota katse viimases osas üle katuse keerasid, kuid õnnelikult ratastele maandumise järel end uuesti kraavist leidsid. Lõpuks pääsesid britid rallifännide ja Evansi isa abil taas liikuma ningToyota meeskonna mehaanikud said 30 minutilise hoolduspausi ajal näidata, et  kuidas üks räbalas seisus auto taas nagu uueks tehakse. Lisaks Toyota mehaanikutele said oma oskuseid näidata ka M-Sport meeskonna mehaanikud, kes samuti 14. katsel mitu korda üle katuse käinud ja „bagiks“ muutunud Martins Sesks / Renars Francise auto ette antud 4 tunniga pühapäevaks taas sõidukorda seadsid. Sama katse viis mängust ka WRC2 klassi võistlejad Arthur Pelamourgues´i / Bastien Pouget´, kelle auto suurel kiirusel üle katuse käies ka puud maha võttis. Õnneks oli meeste endiga kõik korras.

Nädalavahetuse kõige enam kõneainet pakkunud Soome MM-ralli õnnetus oli kindlasti seotud maailmameistrite Sebastien Ogier´ / Julien Ingrassia (Toyota) väga karmi väljasõiduga. 20,9 sekundilise eduga rallit juhtinud prantslased sõitsid laupäeva eelviimasel katsel ühe vasakkurvi järel teelt suurel kiirusel välja, mille järel katse peatati ja mõlemad sõitjad kiirabi vajasid. Õnneks selgus haiglas, et mõlema mehega on peale saadud põrutuste kõik okei ja nad lasti pühapäeva hommikul kodusele ravile.

Esmaspäeval andis Ogier teada, et hoolimata suurest õnnetusest ja Soomes saadud 0 punktist kavatsev ta osaleda järelejäänud MM-rallidel ja eesmärgiks on need kõik võita, et veel heidelda karjääri kümnenda MM-tiitli nimel.

MM-liidritena jätkavad Soome ralli järel Evans / Martin, kelle edu on teiseks tõusnud Pajari / Salmineni ees 30 punkti. Viiendaks kukkunud Ogier / Landais jäävad esikohast 62 punkti kaugusele.

Autoralli MM-hooaeg jätkub augusti viimasel nädalavahetusel Paraguay teedel, kus on stardis ka Robert Virves / Jakko Viilo ja Romet Jürgenson / Siim Oja.

Foto: Ray Põder