Autoralli MM-hooaeg jätkub Tšiili kruusateedel

Eesootaval nädalavahetusel kogunevad autoralli MM-sarjas osalevad meeskonnad ja võistlejad Lõuna-Ameerika läänerannikul Tšiilis. Hooaja 12. etapp toob starti 51 ekipaaži ja võistlejaid ootab kolme võistluspäeva jooksul ees 16 kiiruskatset ning 311,18 katsekilomeetrit. Tšiili MM-ralli avakatsele antakse Eesti aja järgi start reedel kell 14.53.

Selleks, et Tšiili rallil ei korduks sama stsenaarium nagu Paraguays, kus autodel purunes palju rehve, on rehvitootja Hankook ja FIA kokku leppinud, et Tšiili rallil on P1 ehk Rally1 autodega võistlejatel kasutada tavapärase 28 rehvi asemel 36.

Kas Robert Virves ja Jakko Viilo kindlustavad WRC2 arvestuse MM-tiitli?

Sarnaselt Paraguay ralliga on ka Tšiilis stardis kaks Eesti võistluspaari. WRC2 klassi MM-liidritena lähevad starti Robert Virves / Jakko Viilo (Škoda), kelle edu on lähimate jälitajate ees 21 punkti, kuid sarnaselt Paraguay ralliga ei ole ka Tšiilis stardis ei Roope Korhoneni ega kolmandat kohta hoidvat ja möödunud nädalavahetusel ERC tiitli kindlustanud Teemu Sunineni. Kas Virves / Viilo kindlustavad esimeste eestlastena juba selle nädalavahetuse järel WRC2 klassi MM-tiitli, võib saada selgeks pühapäeval, kui on jagatud Tšiili MM-ralli punktid ja kui on selgunud Sardiinia MM-ralli stardinimekiri. Kokku on Tšiilis eestlastele WRC2 arvestuses konkurentsi pakkumas 16 võistluspaari.

„Tutvumine oli tavapärane ja sujus hästi. Võrreldes Paraguayga on teed oluliselt tehnilisemad, kuid samal ajal ikkagi kiired. Profiililt ütleks, et võib-olla sarnased Soomega. Eesmärk on teha puhas ralli ja hea tulemus,“ sõnas Virves ralli eel.

Kui Virvest / Viilot ootab veel peale Paraguay rallit ees ka Sardiinia MM-ralli ja tõenäoliselt Saudi Araabia asendusetapp, siis Romet Jürgenson / Siim Oja (Ford) teevad Tšiili teedel hooaja viimase MM-stardi. Tänavu ainsate eestlastena kõikidel senistel MM-rallidel startinud eestlaseid ootab sarnaselt kaasmaalastega ees Tšiili MM-ralli debüüt.

“Tšiili etapp tuleb meie jaoks taas hoopis teistsugune. Seal on kiireid teid, mis on Paraguay omadest veidi karedamad, kuid usun, et need peaksid mu sõidustiiliga sobima. Ootan seda võistlust kindlasti suure huviga. Pärast väga heitlikult kulgenud Paraguay rallit on minu arvates oluline taas õige rütm leida ja hooaeg positiivsel noodil lõpetada,” sõnas Jürgenson M-Spordi pressiteate vahendusel ralli eel.

WRC2 arvestuse punktiseisu leiab SIIT

Kas Toyota GR Yaris Rally1 autost saab MM-ajaloo edukaim?

Jaapani autotootja Toyota on senisest neljast Tšiili MM-rallist võitnud kolm ja kindlasti minnakse võitu püüdma ka tänavu. Toyota meeskonna edu korral on Jaapani autotootjal võimalik Tšiili ralli finišis tähista ajaloo kümnendat MM-tiitlit, millega tõustakse Lanciaga jagama ajaloo edukaima tootja esikohta. Toyota GR Yaris Rally1 autost saaks Tšiili ralli võidu korral 47 võiduga ajaloo edukaim mudel.

MM-liidritena lähevad hooaja teisel Lõuna-Ameerikas sõidetaval etapil starti Elfyn Evans / Scott Martin, kes on kahel viimasel aastal lõpetanud Tšiilis teisel kohal.

„Pärast Paraguayd teame, et võime Tšiilis fännidelt oodata samasugust sooja vastuvõttu. Tegemist on üldiselt üsna kiire ralliga, kus on sujuva iseloomuga kiiruskatsed, mida on tavaliselt hea sõita, kuid väljakutse sõltub suuresti ilmast, mis võib nädalavahetuse jooksul järsult muutuda. Kuiva ilmaga võib teekate olla esimesena startivatele autodele väga lahtine ning samas ka äärmiselt abrasiivne, mis tähendab, et rehve tuleb säästa. Märja ilmaga võib aga tekkida paras porimülgas, mis meenutab Walesi olusid ning ka udu võib sõidu äärmiselt keeruliseks muuta,“ sõnas Evans eesootava ralli eel Toyota pressiteate vahendusel.

Eestis debüütvõidu võtnud Sami Pajari / Marko Salminen on võitnud viimased kolm rallit ja jäävad MM-liidrikohast 20 punkti kaugusele. Möödunud aastal Tšiilis viiendana lõpetanud soomlased loodavad jätkata poodiumikursil, et hoida unistust esimesest MM-tiitlist.

Oliver Solberg / Elliott Edmondson lähevad Tšiilis starti hea emotsiooniga, sest mullu tähistasid nad just seal WRC2 MM-tiitlit. Paraguay rallil ei õnnestunud neil küll poodiumil lõpetada, kuid pühapäeval näidati tempot, millele suutsid vastata vaid maailmameistrid Sebastien Ogier / Vincent Landais. Valitsevad maailmameistrid Ogier / Landais jäävad kuuendana MM-liidritest maha juba 68 punktiga, mis tähendab, et tiitli kaitsmine on nende jaoks vaid teoreetiline. Sellegipoolest lähevad prantslased Tšiilis starti valitsevate võitjatena ja loodavad eelmisel aastal edu toonud võistluse tulemust korrata. Ogieri ootab Tšiilis ees karjääri 213. MM-start, millega ta tõuseb jagama esikohta Toyota Gazoo Racing meeskonna juhi Jari-Matti Latvalaga.

Paraguay ralli eelviimasel katsel suure väljasõidu üle elanud Takamoto Katsuta on Tšiili rallil stardis iirlase James Fultoniga, sest jaapanlase tavapärane kaardilugeja Aaron Johnston murdis avariis rangluu ja peab mõne aja ralliautost eemal püsima. Taka parim tulemus pärineb Tšiili rallilt aastast 2023, kui ta viiendana lõpetas.   

Adrien Fourmaux / Alexandre Coria tahavad esimest võitu!

Hyundai Motorsport meeskonnal on kõikidelt seni sõidetud Tšiili MM-rallidelt ette näidata küll poodiumikoht, kuid võitu Lõuna-Korea meeskond veel nendel teedel võtnud pole.

Möödunud aastal olid Tšiili teedel Hyundai meeskonna parimad Adrien Fourmaux / Alexandre Coria, kes ka kolm katset esikohta hoidsid, kuid lõpuks kolmandana lõpetasid. Prantslased on tänavuse võistluse eel väga motiveeritud võtma karjääri esimest etapivõitu, mis annaks neile veel enne, kui Rally1 autode ajastu lõpeb, selle vinge tehnikaga võiduemotsiooni ja lisaks aitaks kindlustada ka järgmise aasta lepingu läbirääkimiste positsiooni. Paraguays näitasid Fourmaux / Coria just laupäeval, et milleks nad suutelised on ja see enesekindlus võiks neid aidata liikuda oma unistuse poole ka eesootaval nädalavahetusel.

„Ootan Tšiili rallit väga, sest näitasime Paraguays kogu nädalavahetuse vältel väga head kiirust ja see annab meile enesekindlust ning loodetavasti suudame selle vormi ka Tšiilisse kaasa võtta. See on ralli, mida ma tõeliselt naudin. Eelmisel aastal võistlesime seal esikoha nimel ja jõudsime poodiumile. Kiiruskatsed on kiired ja voolavad, kuid samas üsna tehnilised, mistõttu on vaja suurt täpsust ja kindlustunnet auto suhtes. Teame, et olime seal konkurentsivõimelised ning arvestades meie esitust Paraguays, on eesmärgiks taas tippkonkurentsis püsida ja püüelda parima võimaliku tulemuse poole,“ sõnas Fourmaux ralli eel Hyundai pressiteate vahendusel.

Thierry Neuville on Tšiili teedel kogenud nii negatiivseid, kui ka positiivseid hetki. 2019. aastal Tšiili teedel karjääri ühe karmima väljasõidu üle elanud ja jalga vigastanud belglane lõpetas 2023. aasta Tšiili ralli teisel kohal. Möödunud aastal olid Neuville ja tema kaardilugeja Martijn Wydaeghe neljandad.

Kui Paraguay teedel istusid Hyundai kolmandas autos Hayden Paddon / John Kennard, kes finišeerisid teisel kohal, siis Tšiili rallil on kolmandas autos istumas tänavused Soome meistrid Esapekka Lappi / Enni Mälkönen. Lappi Tšiili ralli parim tulemus pärineb aastast 2019, kui ta lõpetas kuuendana.

Kes on M-Sport meeskonna parimad?

Kui möödunud aastal oli Tšiili teedel Ford Puma Rally1 autoga võistlemas ka kohalik täht Alberto Heller, siis sel korral on Tšiili fännide lemmik võistlemas WRC2 arvestuses ja M-Sport saadab starti tavapärased võistluspaarid – Josh McErlean / Eoin Treacy ja Jon Armstron / Shane Byrne. McErlean / Treacy alustasid möödunud aastal kohe väljasõiduga ja kogesid ralli jooksul veel erinevaid tehnilisi probleeme. Lõpuprotokolli kanti nende nimele järele 37. koht.

“Pärast edukat sõitu Paraguays suundume Tšiilisse, sooviga hoogu hoida ja senist tempot edasi arendada. See ralli meeldib mulle väga ja kui õige rütmi kätte saab, on kiiruskatsetel tõeliselt nauditav sõita. Tänavu tuleb reede veidi teistsugune, kuna kiiruskatseid läbitakse vastassuunas ja see pakub uut laadi väljakutse, mis muudab rajaga tutvumise eriti oluliseks. Meeskond teeb nende kahe ralli vältel tohutut tööd, eriti arvestades Paraguay ja Tšiili etappide vahele jäävat lühikest aega, seega loodame nende pingutusi taas ühe tugeva nädalavahetusega premeerida,“ sõnas McErlean M-Spordi pressiteate vahendusel.

Kui McErlean / Treacyl on Tšiili teedelt eelmisest aastast kogemus olemas, siis Armstrongi / Byrneti ootab ees Tšiili ralli debüüt. Paraguays kohati head kiirust näidanud, kuid lõpuks sõiduvea tõttu katkestanud iirlased vajavad kindlasti korralik tulemust, sest nad on sel aastal TOP10 lõpetanud vaid kolmel korral.

WRC arvestuse punktiseisu leiab SIIT

Tootjate arvestuse punktiseisu leiab SIIT

Tšiili MM-ralli ajalugu

Ajaloo esimene Tšiili MM-ralli sõideti aastal 2019 ja esimeste võitjatena läksid ajalukku Toyota Yaris WRC autol sõitnud Ott Tänak / Martin Järveoja. 2023. aastal MM-kalendrisse naasnud võistluse võitsid taas eestlased, kuid sel korral Ford Puma Rally1 autoga.

2024. aastal olid Tšiili ralli parimad kahekordsed maailmameistrid Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen ja möödunud aastal Ogier / Landais. Lisaks Tänakule / Järveojale on senistelt Tšiili MM-rallidelt ette näidata kolm poodiumikohta Evans / Martinil.

Foto: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool