Autoralli MM jätkub Rootsis hooaja ainsa talveralliga

Neljapäeva õhtul antakse Põhja-Rootsis Umeås start autoralli MM-hooaja teisele etapile. Aasta ainsale talverallile on registreerunud 57 võistluspaari, kelle hulgas ainsate eestlastena Romet Jürgenson / Siim Oja (Ford Fiesta Rally2). Kokku ootab võistlejaid nelja võistluspäeva jooksul ees 18 kiiruskatset ja 300,66 katsekilomeetrit.

Rootsi MM-ralli ajalugu

Rootsi ralli sõideti esimest korda aastal 1950 ja kuni aastani 1964 sõideti seda suvel. Aastast 1965 hakati sõitma talvel ja nii on see püsinud tänaseni. Põhjamaadest pärit võitjate traditsiooni murdsid 2004. aastal Sebastien Loeb / Daniel Elena. Tänaseks on mitte-põhjamaadest pärit erinevaid võitjaid viis. Lisaks Loebile / Eleneale Sebastien Ogier / Julien Ingrassia, Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul, Elfyn Evans / Scott Martin ja Ott Tänak / Martin Järveoja.

Rootsi ralli on koguni seitsmel korral võitnud kodumaa elav legend Stig Blomqvist (1971-73, 77, 79, 82, 84). Viiel korral suutis koduteedel võita autoralli esimene sõitjate maailmameister Björn Waldegard (1968-70, 75, 78) ja samuti viis võitu on ette näidata Marcus Grönholmil (2000, 2002, 2003, 2006, 2007).

Tootjatest on Rootsi teedel enim võite ette näidata Fordil, kes on parim olnud 8 korral. Toyotaga on ralli võidetud 7 ja Hyundaiga 2 korda.

Eestlastest tegid esimesena Rootsi MM-rallil stardi 1980. aastal Heiki Ohu / Toomas Diener. Esimese poodiumikoha sõitis 2005. aastal välja Markko Märtin koos Michael Parkiga, kui lõpetasid teisena. Aasta varem olid nad heidelnud esikoha eest, kui lumevalli sees olnud kivi ralli 11. kiiruskatsel tõmbas sellele unistusele kriipsu peale. 2014.aastal võtsid karjääri esimese WRC2 klassivõidu just Rootsi teedel Karl Kruuda / Martin Järveoja ja 2017. aastal olid WRC Trophy võitjad Valeri Gorban / Sergei Larens.

2019. aasta parimad Rootsi ralli üldvõitjatena finišeerisid Ott Tänak / Martin Järveoja, kes lisasid kontosse ka teise võidu aastal 2023.

Kas Oliver Solberg võidab ka koduteedel?

Tootjate MM-liider Toyota Gazoo Racing saadab Rootsis starti viis Toyota GR Yaris Rally1 autoga sõitvat võistluspaari. Võistluse avapäevale stardivad esimese võistluspaarina MM-liidrid Oliver Solberg / Elliott Edmondson, kes lähevad 24-aastase rootslase koduteedel püüdma karjääri esimest talveralli võitu.

„Kodurallile meistrivõistluste esikohalt minek on midagi pöörast, millest ma poleks osanud unistadagi. See on hämmastav tunne, kuid ma võtan igat võistlust eraldi ja igal rallil, kus ma selle autoga osalen, on mul palju õppida. Rootsi ralli on alati olnud minu aasta lemmikralli, sest  seal on suurepärane õhkkond, kus on sõbrad ja pere. Samuti on seal minu lemmiktingimused: see on kõige lõbusam, mida ralliautoga kogeda saab. Rootsis esimesena startimine pole ehk alati parim koht, kuid see on minu jaoks ikkagi midagi väga lahedat. Võib-olla on mul mõnel katsel eelis ja teistel mitte, kuid ma saan ainult loota headele tingimustele ja anda endast parima ning sõita nii kiiresti kui suudan,“ sõnas Solberg ralli eel  Toyota pressiteate vahendusel.

Kui Solberg / Edmondson lähevad püüdma esimest Rootsi MM-ralli võitu, siis nende meeskonnakaaslased Elfyn Evans / Scott Martini on nendel teedel parimad olnud kahel korral ja võitsid mullu avapäevale esimesena startides. Takamoto Katsuta / Aaron Johnston soovivad sel korral teha ära selle, mis möödunud aastal Rootsis vaid 3,8 sekundi kaugusele jäi ehk minna püüdma karjääri esimest MM-ralli võitu. Sami Pajari / Marko Salmineni hooaeg algas Montes kehvasti, kuid nüüd on soomlased endale palju kodusemates tingimustes ja eesmärgiks üle sõita senine parim tulemus, mis pärineb möödunud aastast, kui nad lõpetasid 7. kohal. Viienda GR Yaris Rally1 auto toovad Rootsis rajale erasõitjad Lorenzo Bertelli / Simone Scattolin.

Kas Hyundai suudab kiirel rallil Toyotale paremini vastu saada?

Hyundai Motorsport meeskond saadab hooaja teisel etapil starti kolm võistluspaari.

Kui Toyotal on tänavu Rootsis stardis üks piloot kellel varasemalt Rootsi ralli võit ette näidata, siis Hyundai on neid kaks – Thierry Neuville ja Esapekka Lappi, kes on tagasi Hyundai ridades ja teeb esimese stardi Rally1 autoga koos Enni Mälköneniga.

Avapäevale stardivad kolmandalt kohalt Adrien Fourmaux / Alexandre Coria, kes olid mullu ka esikoha heitluses, kuid lahti unustatud kiivri rihm ja kaks katset hiljem teelt väljasõit purustas selle unistuse. Kui Montes oli Toyota konkurendist peajagu üle, siis Rootsis loodab Hyundai kaalukausi taas võrdsustada.

„Rootsi ralli võib olla üsna nõudlik, kus kõik kiirukatsed vajavad palju pühendumist. Vajame oma autolt täpsust ja head tasakaalu, et saaksime lumevalle kasutades kiirust optimeerida ilma nendesse kinni jäämata. Viimastel aastatel on teed olnud jäisemad ja sel korral on värsket lund vähe, mis tähendab, et lumevalle on vähem ja ma eeldan ka, et haarduvus on tõenäoliselt halvem, kui eelmisel aastal. Erinevalt Monte Carlost on see terve nädalavahetuse puhas sooritusvõime ralli, kus on oluline auto seadistamisel arvestada ilmastikutingimustega. Meil on selleks võistluseks tugev stardipositsioon. Meie eesmärk on  võidu nimel kõik endast olenev anda ja tootjate arvestuses vahet vähendada,“ sõnas Fourmuax Rootsi MM-ralli eel.

M-Sport meeskonna eesmärgiks on taas punktidel lõpetada

M-Sport saabub Rootsi MM-rallile teadmises, et Monte teedel lõppes nende 24 aastat kestnud MM-punktide kogumise jada. Rootsi MM-ralli edukaima autotootja viimane võit pärineb nendelt teedelt aastast 2023, kui parimad olid Tänak / Järveoja. Briti meeskond saadab sel korral starti kolm Puma Rally1 autoga võistlevat võistluspaari, kellest kahel on nendelt teedelt varasem Rally1 auto kogemus. Iirlaste Josh McErlean / Eoin Treacy möödunud hooaja debüüt lõppes nendel teedel 46. kohal ja nende kaasmaalased Jon Armstrong / Shane Bryne teevad debüüdi tänavu. Armstrong tõestas end nendel teedel 2022. aastal, kui võitis Junior WRC arvestuse.

Lätlased Martins Sesks / Renars Francis teevad just Rootsis tänavuse hooaja esimese stardi ja võtavad eelmisest aastast kaasa kuuenda koha tulemuse.

„Mul on hea meel alustada oma aastat M-Sport meeskonnaga ja olen väga uudishimulik, et  kuidas meil teisel Rootsi rallil läheb. Tahame eelmisel aastal saadud kogemusi seekord rakendada ja ootan väga meeskonna ning auto juurde naasmist. Loodetavasti suudame sihtida järjekordset head tulemust ja näidata sarnast tempot nagu Saudi Araabias,“ sõnas Sesks hooaja avastardi eel.

WRC2 klassis tuleb Rootsis starti 28 võistluspaari. Kiiretest pilootidest on kohal Roope Korhonen, Mikko Heikkilä, Lauri Joona, Tuukka Kauppinen, Teemu Suninen jpt.

Numbri all 27 saavad rajale Romet Jürgenson / Siim Oja, kelle meeskonnakaaslasteks on 2024. aasta Junior WRC Rootsi etapi võitjad Mille Johansson / Johan Grönvall. Eestlased tegid mullu just Rootsis WRC2 klassi debüüdi ja lõpetasid parimate eestlastena seitsmendal kohal.

„Rootsi minek ja lumel ning jääl sõitmine on alati põnev, eriti suurte lumevallide puhul. Saame sel korral olla enne rallit enesekindlamad, kuna oleme sellel võistlusel varemgi võistelnud. Peamine eesmärk on testis autoga hea tunnetus saada, mis võimaldaks meil nendes tingimustes pingutada, kuna vahed on väga väikesed ja sooritusvõime on siin ülioluline. Meie  eesmärgiks on  sellel võistlusel endast kõik anda,“ sõnas Jürgenson võistluse eel M-Spordi vahendusel.

Rootsi MM-ralli avakatsele antakse start neljapäeva õhtul 20.05.

Foto: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool