Elfyn Evans / Scott Martin võitsid Jaapani MM-ralli. Romet Jürgenson / Siim Oja Rally2 arvestuse viiendad
Jaapani MM-ralli viimasel võistluspäeval sõideti kuus kiiruskatset ja läbiti 74,06 katsekilomeetrit. Hooaja viimasele asfaldil sõidetud võistluspäevale läksid liidrina vastu Elfyn Evans / Scott Martin (Toyoya), kes enam suuri riske ei võtnud ja võtsid lõpuks hooaja teise võidu 12,8 sekundilise eduga. Pühapäeva arvestuses olid MM-liidrid neljandad ja punktikatsel viiendad.
MM-arvestuses liidrina jätkavad Evans / Martin suurendasid Katsuta / Johnston ees punktiedu 20 punktile.
„See nädalavahetus oli tihe heitlus algusest lõpuni ja mehed seljataga surusid kõvasti, et mind püüda. Tore on sellises heitluses olla ja me tulime siia kõrgete ootustega, kuid sa ei tea kunagi, et kuidas lõpuks läheb. Meil oli hea start ja kasutasime stardipositsiooni eelise ära ning näitasime reede hommikul häid aegu. Läheme alati igat rallit võitma ja tore oli selle autoga asfaldil viimast korda võistelda. Kreekas saab nüüd keeruline olema, kuid meil on juba kogemusi ja peame neid seal kasutama,“ võttis kolmandat korda Jaapanis võitnud Evans võistluse kokku.
Toyota meeskonnale kindlustasid koduteedel nelikvõidu Sebastien Ogier / Vinvent Landais, hooaja viienda poodiumikoha võtnud Sami Pajari / Marko Salminen (+51,4) ja pühapäeva ning punktikatse teised Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (+1.03,5). Toyotale oli see MM-ajaloo kaheksas nelikvõit.
Laupäeval katkestanud Oliver Solberg / Elliott Edmondson (Toyota) olid pühapäeval rajal tagasi ja võtsid nii pühapäeva, kui punktikatse maksimumid. Solberg võttis nädalavahetusel seitse katsevõitu, millest enam ei suutnud keegi.
Rally2 arvestuses võtsid 18,3 sekundilise eduga etapivõidud Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov (Lancia).
Romet Jürgenson / Siim Oja (Ford) näitasid pühapäeval sõidetud kuuest katsest viiel TOP3 aega ja võtsid nädalavahetusel kaks katsevõitu. Laupäevased tehnilised probleemid ei lubanud kahjuks eestlastel enamat viiendast kohast. Võitjatele jäid M-Sport meeskonna võistlejad alla 4.16,8.
„Ma arvan üleüldiselt oli ralli meie jaoks edukas, sest stabiilsus oli parem, kui seni olnud ja me heitlesime kiirete meestega. Peame veel tööd tegema, et aru saada miks me osadel katsetel aega kaotasime, kuid see on arengu osas ja loogiline. Üleüldiselt oli hea kogemus ja seda oli hea näha, et Fiesta on nendel teedel konkurentsis. Aitäh meeskonnale, et andsid mulle siin Jaapanis selle kogemuse,“ võttis Jürgenson ralli järgselt mõtted kokku.
Jaapani MM-ralli lõppjärjestus
Autoralli MM-hooaeg jätkub juuni viimasel nädalavahetusel, kui 25.-28. juunini sõidetakse Kreeka MM-ralli.
Foto: M-Sport