Ott Tänak / Martin Järveojale Rootsi MM-ralli neljas koht. Romet Jürgenson / Siim Oja lõpetasid WRC2 debüüdi tublil seitsmendal kohal.
Nädalavahetusel sõideti Rootsis autoralli MM-hooaja teine etapp. 18 kiiruskatse kokkuvõttes võtsid hooaja teise kaksikvõidu Toyota võistluspaarid. Elfyn Evans / Scott Martin edestasid tihedas heitluses esikohale Takamoto Katsuta / Aaron Johnstoni 3,8 sekundiga. Evans / Martin olid parimad nii ralli, punktikatse, kui pühapäeva arvestuses, mis tähendas neile 35. maksimumpunkti.
See oli Evansi karjääri kümnes võit ja teine Rootsis. Toyotal on nüüd MM-sarjas ette näidata 95 võitu, millest 28 on olnud kaksikvõidud.
Ott Tänak / Martin Järveoja näitasid reedel head minekut ja tõusid seitsmenda katse järel ka üheks katseks ralli liidriteks. Laupäeva kolmandalt kohalt alustanud eestlaste autol tekkis võistluse kümnendal katsel tehniline probleem, mis väljendus selles, et nende auto mootor ei töötanud korralikult ja esiklaasile lekkis jahutusvedeliku. Päeva lõpetasid pettunud eestlased neljandal kohal ja jäid liidritest 12,8 sekundi kaugusele. Pühapäeva katse teise ajaga alustanud Tänak / Järveoja püsisid probleemidest hoolimata poodiumikoha heitluses ja jäid kolmandat kohta hoidnud meeskonnakaaslastest 1,8 sekundi kaugusele. Kahjuks ei soosinud järgmise katse stardipositsioon eestlaseid ja kuna ralli lõpetanud punktikatsel käidi kohe esimeses kurvis ka lumehanges, siis tuli ralli finišis leppida neljanda kohaga. Pühapäeva arvestuses olid eestlased 4 sekundilise kaotusega kolmandad. Evans / Martinist jäid kahekordsed Rootsi ralli võitjaid lõpuks maha 16,8 sekundiga.
„Reede polnud küll suurepärane päev, kuid heitlesime kõrgete kohtade nimel. Laupäeval läks rong jaamast ära ja me kaotasime liidritega kokkupuute ning pidime kogu päeva sõitma ohutus režiimis olnud mootoriga ja kaotasime palju aega. Täna hommikul proovisime küll Thierrylt aega tagasi võtta, kuid teisel ringil läksid teeolud aina paremaks ja punktikatse polnud samuti parim. Selleks, et tõeliselt aru saada, et mis autol eile viga oli peab see minema tagasi tehasesse, kuid vähemasti saime täna võistelda normaalses seisus autoga. Auto uuendustest veel sel nädalavahetusel parimat välja ei suutnud võtta, kuid kui auto töötas tundus hea ja peaksime nüüd terve paketi kokku panema, sest suund on õige. Toyota on olnud väga tugev ja juba kaks korda võtnud maksimumi. Nad teevad head tööd ja me peame samuti hakkama seda tegema,“ sõnas Tänak nädalavahetuse kokkuvõtteks.
FIA määras rallijärgselt reedel väga head sõitu teinud, kuid laupäeval lumehange sõites hea tulemuse luhtanud Adrien Fourmaux-le 10 000 EUR trahvi ja lisaks 20 000 EUR tingimisi, tema viimase katse kommentaari eest “I fucked up yesterday.” FIA on järjest keelamas pilootidel emotsioone näidata. Tõenäoliselt ei kuule me tulevikus varsti pilootidelt enam üldse muid kommentaare, kui jah ja ei vastuseid.
Kahe sõidetud MM-ralli järel hoiavad punktitabeli esikohta Elfyn Evans / Scott Martin, kelle edu on Rootsis mitte startinud Sebastien Ogier / Vincent Landais ees 28 punkti. Ott Tänak / Martin Järveoja hoiavad 26 punktiga viiendat kohta. Tootjate arvestuses on Toyota edu Hyundai ees 48 punkti.
Rootsi MM-ralli järgne punktiseis
Rootsi MM-ralli järgne Tootjate punktitabel
Robert Virves ja Georg Linnamäe näitasid head kiirust, Romet Jürgenson tegi tubli debüüdi.
Rally2 autodega olid Rootsis stardis Robert Virves / Jakko Viilo (Škoda Fabia RS Rally2), Georg Linnamäe / James Morgan (Toyota GR Yaris Rally2) ja WRC2 klassi debüüdi tegid valitsevad Junior WRC maailmameistrid Romet Jürgenson / Siim Oja (Ford Fiesta Rally2).
Kõige paremat tempot näitasid eestlastest Virves / Viilo, kes veel kaks katset enne ralli finišit hoidsid Rally2 autode arvestuse kolmandat kohta. Kuna eestlaste positsiooni ohustasid Mikko Heikkilä / Kristian Temonen, kes jäid neist vaid 2,8 sekundi kaugusele, siis polnud Virves / Viilol võimalik tempot langetada. Kahjuks tegid eestlased hommikuse katse korduvläbimisel sõiduvea, mis nad ligi 18 minutiks lumevalli viis ja sellega oli kahjuks ka hea tulemus rikutud. Ralli kokkuvõttes kuulus neile lõpuks 16.koht.
Linnamäe / Morgan heitlesid laupäeva teise katseni WRC2 klassi poodiumikoha nimel, kuid tegid siis sõiduvea, mis ka nende auto sügavale lumehange viis. Sama kordus ka pühapäeva avakatsel. Ralli lõpetasid nad Rally2 autode 16. kohal. Ralli jooksul näitasid kahel korral katse parimat aega nii Virves, kui ka Linnamäe.
Rootsis WRC2 klassi debüüdi teinud Jürgenson / Oja panid endale ralli eel eesmärgiks lõpuni tulla ja kaotada parimatele alla sekundi kilomeetri peale ning mõlema ülesandega said eestlased tublisti hakkama. Rally2 arvestuses eestlaste parima tulemuse välja sõitnud M-Sport võistlejad olid 3.45,6 kaotusega üldarvestuse seitsmendad. Kaotust kilomeetri peale kogunes neil võitjatele 0,77 sekundit.
„Neljapäev oli veidi närvesööv ja ei suutnud väga nautida, kuid reedel oli juba pinge maas ning eriti teine pool päevast oli väga tugev esimese ralli kohta. Terve laupäevane võistluspäev sai veedetud lumistes ja jäistes tingimustes, mis oli ralli kõige raskem osa. Pühapäeval suutsime sarnastes oludes juba paremad olla nii enda, kui auto osas ja pikal katsel täitsa okei tempos. Rich (Millener) ja Malcolm (Wilson) ütlesid, et olid minuga väga rahul ja tegin seda mida nad ootasid oma esimesel WRC2 rallil,“ võttis Jürgenson karjääri esimese WRC2 ralli kokku.
WRC2 klassivõidu võtsid Rootsis Oliver Solberg / Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally2).
Junior WRC klassis Rootsis võistelnud Joosep Ralf Nõgene / Aleks Leski (Ford Fiesta Rally3) võistlus algas kohe pettumusega, kui nende autol lakkas reede avakatsele sõites töötamast bensiinipump. Laupäeval ja pühapäeval rajal tagasi olnud eestlased näitasid katsetel ka TOP3 aegu ning olid laupäeva ja pühapäeva kokkuvõttes kuuendad. Junior WRC klassivõidu võtsid Taylor Gill / Daniel Brkic (Ford Fiesta Rally3).
Autoralli MM-hooaeg jätkub märtsi eelviimasel nädalavahetusel Keenia ralliga.
Fotod: Ray Põder