Sebastien Ogier / Vincent Landais lähevad laupäevale vastu Portugali MM-ralli liidritena. MM-liidreid ehmatas ootamatult katsel sõitnud puksiirauto

Portugali MM-ralli jätkus reedel seitsme kiiruskatsega ja päevale läksid liidrina vastu Oliver Solberg / Elliott Edmondson (Toyota). Hommikuse ringi kõige kiirem võistluspaar oli Sami Pajari / Marko Salminen (Toyota), kes võitsid kolmest katsest kaks ja olid lõunapausiks tõusnud kuuendalt teiseks. Päeva lõpetasid nad 15,2 sekundilise kaotusega kolmandal kohal.

Päeva kolmandalt kohalt alustanud Sebastien Ogier / Vincent Landais (Toyota) ei leidnud hommikul alajuhitava autoga parimat sõidurütmi, kuid koostöös mehaanikutega leiti lühikesel ja piiratud varuosadega hoolduspausil lahendused, mis prantslased võiduheitlusse tõstsid. Valitsevad maailmameistrid võitsid päeva teise poole neljast katsest kolm ja lõpetasid päeva esikohal. Laupäeva eel on nende edu Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (Hyundai) ees 3,7 sekundit.

„Meil oli keeruline ralli algus, sest eile pärastlõunal ja täna hommikul oli meil auto balansiga heitlus ja lisaks oli palju alajuhitavust, mis tähendas, et ma ei saanud sõita nii nagu ma soovisin. Õnneks saime remote hoolduses vahetada vedrustuse ja teha muid muudatusi, mis aitas meid paremasse temposse. Oleme päev lõpuks liidrid, mis on positiivne, kuid homsest alates ilm muutub ja seis läheb keerulisemaks. Üks positiivne osa on tehtud, kuid suur osa rallist ootab veel ees,“ võttis Ogier eduka päeva kokku

MM-liidrite Elfyn Evansi / Scott Martini (Toyota) päev möödus teistele teed puhastades, mis õnnestus neil üsna edukalt. Päeva lõpetasid nad viiendal kohal ja jäävad liidritest 28,1 sekundi kaugusele. Lisaks teepuhastamisele pidid britid päeva teise ringi avakatsel üle elama šokeeriva hetke, kui nende auto ette tekkis korraga katsel puksiirauto, mis õnneks lõpuks eest ära keeras. Sellest hoolimata otsustasid korraldajad katse peale Rally1 autosid punase lipuga peatada.

Päeva liidrikohalt alustanud Solberg / Edmondson ei olnud reedel parimas löögihoos ja tegid kaheksandal katsel väga õnneliku sõiduvea, mis oleks võinud lõppeda ka katkestamisega. Päeva lõpetasid hooaja avaralli võitjad 16,4 sekundilise kaotusega neljandal kohal.

Samal katsel kaotasid liidrikoha Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (Hyundai), kelle autol purunes kaks rehvi. Päeva lõpetasid prantslased 34,3 sekundilise kaotusega kuuendal kohal.

M-Sport meeskonna päeva parimad olid Josh McErlean / Eoin Treacy, kes lõpetasid reede üheksandal kohal. Terve teise ringi pidid roolivõimuta sõitma Jon Armstrong  / Shane Byrne ja päeva viimasel katsel pidid kahte rehvi vahetama Martins Sesks / Renars Francis, kes olid eelmisel katsel välja sõitnud nädalavahetuse esimese TOP3 aja.

Portugali MM-ralli TOP10

Robert Virves / Jakko Viilo ja Romet Jürgenson / Siim Oja kasutasid päeva testimiseks

Rally2 klassi arvestuses olid päeva parimad Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov (Lancia), kelle edu on laupäeva eel päeva liidrina alustanud Jan Solans / Rodrigo Sanjuan (Škoda) ees 2,5 sekundit. Kolmandaks tõusid päeva viimase katse võiduga Roope Korhonen / Anssi Viinikka (Toyota), kes jäävad liidritest 6,2 sekundi kaugusele. Rally2 klassi TOP5 mahub reede järel 9 sekundi sisse.

Neljapäeva teisel katsel katkestanud Romet Jürgenson / Siim Oja (Ford) näitasid paremaid katseaegu päeva esimesel poolel, kui nende katsete tulemused olid Rally2 arvestuses – 10, 5 ja 13. Päeva teises pooles olid nende katseajad 9, 12 ja 10. Kahe võistluspäeva järel hoiavad M-Sport meeskonna võistlejad 10.33,4 kaotusega 34. kohta.

„Konkurents on väga tihe ja teisel läbimisel selgelt olime autoga rohkem raskustes. Esimesel ringil, kui teed on siledad saab sõita, kuid raough tee peal on amordiga vaja veel tööd teha. Minu hinnangul oleks vaja veel arendada, kuid kui võrreldes eelmise aastaga, siis on samm edasi tehtud,“ sõnas Jürgenson Täismängule antud intervjuus.

Avapäeva esimesel katsel katkestanud Robert Virves / Jakko Viilo (Škoda) olid samuti reedel rajal tagasi ja näitasid hommikuse ringi katsetel aegu 5, 13, 7 ja pealelõunastel 7, 10 ja 11. Ralli kokkuvõttes hoiavad eestlased 30.11,2 kaotusega 40. kohta.

„Kui hommikul olime igas mõttes liiga pehmed, siis pärastlõunal katkise tee peal oli liialt jäik, mis oli üllatud, sest muudatus mida me teha saime ei olnud nii kolossaalne, kui see tundus. Saan aru, et ilm on äkki homme keerulisem, siis see jälle mõjutab. Seal kus on mugav on ka tempo okei, seal kus ei ole mugav, seal näitab ka kell seda,“ võttis Virves intervjuus YouTube kanalile Täismäng päeva kokku.

Vaata mida Virves ja Jürgenson päeva lõpus Peep Pahvile ja Kaspar Ruusile rääkisid.

Portugali MM-ralli jätkub laupäeval üheksa kiiruskatsega, mille jooksul tuleb võistlejatel läbida 145,88 katsekilomeetrit. Päeva avakatsele antakse start 09:00.

Foto: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool